В Transcarpathian региона във високоскоростен пробив не е бил равен с Владимир Podhornyaku Justa година
|
|
състезание на скоростта пробив своевременно и спасителна служба проведе на пистата Transcarpathia Хуст Технически колеж. С цел да се конкурира за титлата & LAQUO; най-добрият пилот на скоростта маневриране пожарни автомобили и RAQUO;18 август да Justa от & rsquo; yihalosya 28 екипи от пожарникари. . Само Държавната Пожарна и спасяване част на града Виноградов не е участвал в БЦ & rsquo; връзка с ликвидацията на мащабен пожар в местното депо.
& LAQUO; Такива конкурси се провеждат за подобряване на професионалните умения на водачите да контролират кола пожар. И основният критерий НКИнки техните изпълнения не са секунди или минути, по време на които те изпълняват конкретен случай, и, на първо място, проверка на готовността за борба на гарнизона сложи пред тях изпълняват трудни задачи в сивото ни ежедневие.
Упражнения за изпълнението на ушита по-близо до условията на труд на водачите в екстремни ситуации и Assistedahayut развиват своя път внимание, реакция, способността бързо да вземат правилните решения. Това са качествата и критериите за оценяване на професионалните умения на служителите Пожарна и спасителна служба. В допълнение, подобни мерки позволяват да се даде обективна оценка на технологията, използвана за гасене на пожари и други извънредни ситуации иСитуации & RAQUO;, - каза ръководител на регион DSNS Украйна Закарпатска Roman Hudak.
Традиционно програмата на конкурса се състои от няколко етапа. Първо на всички шофьори пожарни коли, както и държавните глави на пожар и спасителни единици и позиции, включени тестове върху познаването на правилата за движение. Това бе последвано от преглед на техническото състояние на майansportnyh средства за определяне на качеството на обслужване и поддръжка на пожарни коли.
Най-трудният етап & ndash; практично. Водачите трябва да докажат, че вниманието, скоростта на реакцията и способността за моментално да вземете правилното решение, преодолявайки специално проектиран маршрут. В него са включени задачи като & LAQUO; клетка & RAQUO;, & LAQUO; & Raq конопUo;, & LAQUO; осем & RAQUO;, & LAQUO; тунел порта & RAQUO;, & LAQUO; змия & RAQUO;, & LAQUO; наклон & RAQUO;, & LAQUO; реле & RAQUO;, & LAQUO; ред & LAQUO; Stop & RAQUO; & RAQUO; и в края на отклоняването на водата от резервоара.
Опитните участниците ще твърдят, че нищо изключително трудно на тази писта там. Основното нещо & ndash; тази практика в продължение на години по време на излизанев пожар.
. Това шофьор DPRCH-8 m Тячев Василий гала, която е два пъти по проведе първото място в тези конкурси, каза: & LAQUO; За да успее в маневри, трябва да се вози на елиминирането много различни пожари, да свикна с размерите на пожара на колата. I от 1995 г. работи в оперативно-спасителна служба Transcarpathia. Само 2007Когато за пръв път спечели конкурса & LAQUO; златото & RAQUO;, осъзнах, че достига определени висоти в управлението на пожарни автомобили и RAQUO;.
Във финалната фаза, всички ръководители на пожаро-спасителни единици упражнения, изпълнявани по вода от открити източници, използващи противопожарна помпа. Снимка на изпълнение на задачата, която се изисква справиха & rsquo, Превръзки за глава DPRCH-8 м. Тячев Александър Haydosh.
Като резултат от конкуренцията между шофьорите, най-добрите в високоскоростен пробив беше Владимир Podhornyak (DPRCH 10 m Hust). & LAQUO; Silver & RAQUO; Валери спечели Nose (DPRP село Уст-черен). И трето почетно място зае Майкъл Огре DPRCH на 5 m Иршава.
Носител на първа награда присъдена дипломи и парични наградии печеливш екип - и дори преходните конкурсите за чаши. Тя се съхранява в пожарната за следващата година.
В DSNS Украйна в Transcarpathian региона
|
| |
|
|
Комментарии
|
Количество комментариев: 0
Добавить комментарий
|
|
|
|
|
