На Львовщине ожидается рост стоимости проезда в автобусных маршрутах общего пользования
|
|
Тариф на перевозку пассажиров в автобусных маршрутах общего пользования области может вырасти до 30 копеек за один пассажиро-километр. Увеличение стоимости произойдет только после обнародования и дальнейшего обсуждения проекта распоряжения председателяЛьвовской ОГА «О тарифах на перевозку пассажиров и багажа автобусами, которые работают в обычном режиме движения, в пригородном и междугородном внутриобластном сообщении» в соответствии с требованиями и с соблюдением сроков, определенных Законом Украины «Об основах государственной регуляторной политики в сфере хозяйственной деятельности». В частности, срок обсужванию проекта распоряжения не может быть меньше одного месяца со дня его опубликования на сайте облгосадминистрации.
Такое решение было принято по результатам совещания с перевозчиками и представителями районных государственных администраций, которая состоялась под руководством первого заместителя председателя облгосадминистрации Иосифа Сытника.
Во время совещанияприсутствующие обсудили ситуацию относительно фактического состояния перевозок на территории Львовщины. В частности, по словам перевозчиков, повышение стоимости проезда как никогда обусловлено ростом цен на горюче-смазочные материалы, а структура нынешних тарифов не соответствует их расходам. Следовательно, представители автотранспортных предприятий отмечали, что теперишней тариф в размере 25 копеек за километр является убыточным.
Отметим, что проанализировав финансовые расчеты, представленные перевозчиками области, департамент экономического развития, торговли и промышленности облгосадминистрации провел вычисления стоимости предельных тарифов на перевозки пассажиров в автобусных маршрутах общего пользования области. И як сообщил во время совещания директор упомянутого департамента Николай Довбыш, согласно проведенным расчетам оптимальная стоимость тарифа должна составлять 30 копеек за километр.
Подытоживая совещание, Иосиф Сытник отметил, что в вопросе повышения тарифа следует соблюдать компромисс: «Здесь должен быть баланс, когда частично и перевозчики не получают вовидсотково желаемый тариф, и когда пассажирам не приходится платить значительно больше ».
«На цены на топливо, масло, а также другие услуги, которые являются составной тарифа на перевозку, однозначно растут. Это все заставляет нас принимать не популярные решения, однако важные. Ведь без этого остановится транспортная отрасль, может быть экономический и социальнойный коллапс », - резюмировал первый заместитель председателя ОГА.
Об этом сообщили во Львовской областной государственной администрации
|
| |
|
|
Комментарии
|
Количество комментариев: 0
Добавить комментарий
|
|
|
|
|
