-->
Артлайф Карта сайта RSS-экспорт УкрЗападИнформ
 
вход

Знакомство со службой: Государственная автомобильная инспекция

09:37
17.11
О работе сотрудников Госавтоинспекции, аварийно-опасные участки дорог в Ивано-Франковской области и проблемы прикарпатцев на дорогах рассказал начальник областного управления ГАИ майор милиции Ярослав Ковальчук.

Ярослав Игоревич, давайте начнем с основного. Когда речь идет о ГАИ,для обычных граждан ассоциации прежде будут с инспекторами дорожно-патрульной службы. Сколько обслуживаете маршрутов патрулирования?

Ежедневно обслуживается около 40 маршрутов, а в течение суток в среднем на патрулирование заступает 125 инспекторов. Речь идет не только о личном составе роты дорожно-патрульной службы, но и работников миськРЕМионных отделов ГАИ, подразделения по обеспечению сопровождения. В зависимости от состояния аварийности маршруты патрулирования пересматриваются и при необходимости могут создаваться дополнительные.

Сколько работников обеспечивают правопорядок на улицах Ивано-Франковска?

Город обслуживает отдел ГАИ и взвод дорожно-патрульной службы, который насчитывает 21 рака. Они осуществляют патрулирование города, выезжают для оформления ДТП. В первую смену заступают на службу три экипажа, а во вторую - два.

Наряды работают по определенным маршрутам?

Согласно единой дислокации, у каждого наряда, который заступает на службу, есть маршрут патрулирования, который предусмотрен маршрутной картой патрулирования. КНапример, если взять Ивано-Франковск, то один из маршрутов охватывает микрорайон завода «Позитрон», другой - микрорайон «Пасечная».

Что это за карты патрулирование?

При инструктажа командир взвода расписывает наряды и, с учетом ситуации, которая есть в городе или области, осуществляется расстановка сил и средств в соответствии с тем, где необходимо обесечиты безопасность дорожного движения. То есть, если мы видим, что ДТП чаще случаются в вечернее время, то стараемся больше нарядов выделить на этот период времени.

На каких улицах в Одессе зачастую работают наряды ДПС? Возможно, они являются наиболее опасными, или там чаще нарушают правила дорожного движения?

Первоочередная задача ГАИ - это сабезпечення безопасности движения транспортных средств и пешеходов. В первую очередь, мы должны обеспечить беспрепятственный проезд, особенно в утреннее и вечернее время, поэтому акцентируем внимание на несении службы в тех местах, где наиболее вероятно может произойти ДТП, то есть в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий, или в местах, где, скажем , бывает затруднитно разъезд транспортных средств.

Назовите, пожалуйста, места наибольшей концентрации ДТП в Ивано-Франковске?

Я могу назвать три главных участка, которые считаются наиболее проблемными: это участок по улице Ивасюка от дома № 42 до дома № 28, перекресток улиц Независимости-Хриплинская-Трускавецкой - съезд путепровода, и третья - перекресток улиць Галицкой-Пулюя.

Почему аварии происходят обычно в этих местах?

Основными причинами ДТП, не только на указанных участках, но и по всей области, является нарушение правил маневрирования, превышение безопасной скорости движения и несоблюдение дистанции. Довольно часто водители путают безопасную скорость с превышением скорости, но это совершенно разные вещи! В Правилах дорожного движения четко указывается, что водитель, согласно дорожной обстановки, должен выбирать безопасную скорость движения. В одной ситуации это может быть 40 километров в час, а в другой - пять. Итак неправильно выбранная скорость сугубо человеческим фактором. Каждый водитель должен оценивать ситуацию и понимать, что он управляет транспортным средством, який является источником повышенной опасности, поэтому, кроме своей жизни он еще может подвергнуть опасности других участников дорожного движения.

В осенний период сумерки наступают быстрее. Рабочее время заканчивается, когда на улице уже темно. Если улицы недостаточно освещены, пешехода увидеть очень трудно, потому что люди носят в основном неяркий одежду. Поэтому ДТП с участием пишоходив составляют третью часть от всех зарегистрированных, и это достаточно много.

Ярослав Игоревич, а какой процент вине пешеходов? И какая вообще ситуация с дорожно-транспортными происшествиями в нашей области?

С начала текущего года произошло 93 ДТП с участием пешеходов, каждый третий - по их вине. А вообще, если посмотреть на статистику, то количествоаварий у нас уменьшилось на 11 процентов. По темпам снижению Прикарпатья занимает третье место в Украине. По количеству ДТП, в которых погибли лица, то по сравнению с прошлым годом, их стало меньше почти на половину. По этому показателю мы вторые в государстве. Хочу еще привести такую ??цифру, которая характеризует работу Госавтоинспекции: с начала года работникамы ГАИ выявлено 4144 водителя, управлявших транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения. То есть наши работники отстранили от руля столько потенциальных участников аварий.

ОСО УМВД Украины

в Ивано-Франковской области


Следующая новость: На Тернопольщине создали молодежную государственную администрацию
Предыдущая новость: Закарпатская область: горная поисково-спасательная служба готовится к зимнему туристическому сезону
Текущий рейтинг: 3
1 2 3 4 5
Просмотров: 568

Сегодня читают

21:49 05.11 Какой мобильник лучше?
21:47 05.11 Энергосберегающие технологии: светодиодные светильники
10:50 16.05 PR - реклама в социальном медиа
21:45 05.11 Сьемная квартира - идеальное жилье в чужем городе
12:56 06.06 Тротуарная плитка

Комментарии

Количество комментариев: 0

Добавить комментарий
Псевдо:
Введите текст комментария:

Введите защитный код
Реклама



Все права защищены. Владельцами материалов, размещенных на сайте есть их авторы. При публикации материалов с сайта, открытая для поисковых систем гиперссылка на УкрЗападИнформ или на источник, указанный в материале, обязательна. Если автор не согласен с размещением материала на УкрЗападИнформ, при первом же сообщении администрации сайта по адресу sanyokartlife@gmail.com, материал будет удален. Редакция не всегда разделяет точку авторов материалов, размещенных на ресурсе.
© 2013 УкрЗападИнформ